Spis treści
Układ wydechowy, co to takiego?
Jak wiadomo każdy silnik w procesie spalania mieszanki paliwa i powietrza wydala produkt efektu ubocznego spalania, czyli oczywiście spaliny. Obecnie, kiedy stan jakości powietrza w naszym Państwie nie jest zadowalający, coraz większą uwagę przywiązuje się do tego, co zawierają w sobie spaliny, które wydala nasz samochód. Z tego też powodu istotne jest, aby nasz układ wydechowy był w całości sprawny i nie posiadał żadnych uszkodzeń. Jak wiadomo, tylko w pełni sprawny układ wydechowy jest w stanie poprawnie odprowadzić spaliny z naszego silnika, nie zagrażając mu żadnym uszkodzeniem lub naruszeniem. Dodatkowo zły układ wydechowy może spowodować spadek mocy naszego samochodu, a co za tym idzie dalsze uszkodzenia oraz naszą frustrację, która z czasem będzie się pogłębiać.
Dochodzimy tutaj do kluczowej sprawy. Wielu kierowców bardzo bagatelizuje ten element układu naszego samochodu, przez co konsekwencje mogą być bardzo niedobre. Z tego też powodu istotne jest regularne badanie przepływu w elementach układu wydechowego i reagowanie w porę. Bardzo ważną cechą układu wydechowego jest oczyszczanie spalin z często rakotwórczych substancji, które pojawiają się w procesie spalania paliw i które mogą doprowadzić do licznych złych konsekwencji. W dużej mierze odpowiedzialny jest za to także tłumik i katalizator, który jedną z funkcji, którą posiada, jest przetwarzanie wydalanych spalin. To właśnie w jego elementach zatrzymują się wszystkie złe substancje, które dzięki temu nie dostają się do naszego powietrza. Oczywiście jak sama nazwa wskazuje, tłumik służy także do tłumienia dużych odgłosów, które towarzyszą pracy silnika oraz wydalaniu spalin. Jeżeli tylko w naszym układzie wydechowym pojawi się jakikolwiek błąd, wówczas powinniśmy jak najszybciej zareagować. A będziemy o tym doskonale wiedzieli, ponieważ praca naszego silnika stanie się głośna, a co za tym idzie, także po pewnym czasie możliwość poruszania się naszym samochodem będzie po prostu nieznośna.
Warto o tym pamiętać, dodatkowo mając na uwadze coraz ostrzejsze przepisy co do jakości wydalanych spalin. Jak pokazują ostatnie doniesienia prasowe, samochody muszą zatrzymywać więcej złych substancji w układzie wydechowym, niż miało to miejsce do tej pory. Szczególnie to obostrzenie dotyczy pojazdów, napędzanych silnikiem diesla. To już kilkanaście lat temu właśnie dla takich silników wymyślono i zaczęto montować filtry cząsteczek stałych, które wymagają odpowiedniej, regularnej kontroli. W przeciwnym przypadku może dojść nawet do unieruchomienia naszego pojazdu.
Jak w uproszczeniu działa układ wydechowy w samochodzie?
Układ wydechowy w samochodzie, jak już wspominaliśmy na wstępie, jest odpowiedzialny za odprowadzanie spalin z silnika na zewnątrz pojazdu. Składa się z kilku podstawowych elementów, takich jak:
Rura wydechowa: to element układu wydechowego, który łączy silnik z końcem układu wydechowego. Rura wydechowa jest umieszczona pod samochodem i jest odpowiedzialna za odprowadzenie spalin z silnika na zewnątrz pojazdu.
Tłumik: to element układu wydechowego, który służy do tłumienia hałasu emitowanego przez spaliny. Tłumik jest umieszczony w rurze wydechowej i składa się z kilku komór połączonych ze sobą, które pochłaniają fale dźwiękowe.
Katalizator: to element układu wydechowego, który służy do oczyszczania spalin ze szkodliwych substancji. Katalizator jest umieszczony w rurze wydechowej i składa się z ceramicznych komór wypełnionych specjalnymi metalami, które reagują ze szkodliwymi substancjami i przekształcają je w mniej szkodliwe związki.
Układ wydechowy działa w ten sposób, że spaliny wydostające się z silnika są odprowadzane przez rurę wydechową do tłumika i katalizatora, gdzie są oczyszczane ze szkodliwych substancji. Następnie spaliny są wydostawane na zewnątrz pojazdu przez końcowy element układu wydechowego, taki jak końcówka wydechowa.
Warto więc dbać o układ wydechowy w naszym samochodzie, dzięki czemu unikniemy niespodziewanych i bardzo nieprzyjemnych konsekwencji. Bardzo często naprawa tego układu jest znacznie tańsza, niż nam się z pozoru wydaje. Lista usług i przykładowe ceny dostępne są poniżej. Dlatego też powinniśmy o tym pamiętać i tak jak w przypadku każdej naprawy, związanej z naszym samochodem, nigdy nie powinniśmy odkładać tego na później. Dzięki temu oszczędzimy nie tylko środowisko, ale także własny budżet.
Przykładowe usługi i ceny:
- Wymiana tłumika końcowego od 50 zł
- Wymiana tłumika środkowego od 60 zł
- Wymiana sondy lambda 25 – 50 zł
