Parowanie szyb w aucie – co zrobić?

Parowanie szyb w aucie jest zjawiskiem naturalnym i bardzo powszechnym, zwłaszcza gdy na zewnątrz jest zimno, a wnętrze samochodu jest ogrzewane. Zjawisko to można jednak kontrolować i minimalizować – tym artykule znajdziesz praktyczne podpowiedzi!

Zaparowane szyby w aucie – jakie są przyczyny?

Szyby w aucie mogą parować z różnych powodów. Proces ten jest szczególnie widoczny, gdy zbliża się sezon jesienno-zimowy.

Poniżej omawiamy główne przyczyny tego, że szyby w samochodzie parują od wewnątrz.

#1 Różnica temperatur

Gdy różnica temperatury między wnętrzem samochodu a otoczeniem jest znaczna, sprzyja to zjawisku kondensacji, czyli skraplania wilgoci z powietrza. Kiedy wewnątrz kabiny ciepłe powietrze styka się z szybami o niższej temperaturze, pojawia się na nich wilgoć.

# 2Wysoka wilgotność w powietrzu

Optymalny poziom wilgotności powietrza w aucie może się różnić w zależności od osobistych preferencji. Zazwyczaj jednak przyjmuje się, że jej komfortowy poziom powinien wynosić od 30% do 60%. Jeśli powietrze wewnątrz pojazdu jest zbyt wilgotne, para wodna może osadzać się na chłodnych powierzchniach, tworząc zaparowania i utrudniając widoczność.

#3 Zabrudzone szyby

Cząsteczki brudu, tłuszcze oraz osady z dymu papierosowego tworzą warstwę na powierzchni szyb, która w sprzyja kondensacji pary wodnej. Oznacza to, że brudne szyby są bardziej narażone na parowanie.

Jak ograniczyć parowanie szyb w samochodzie?

Szczególnie uciążliwe jest parowanie szyb w samochodzie podczas deszczu. Widoczność jest wtedy i tak dość ograniczona przez warunki atmosferyczne. Istnieją jednak proste i skuteczne metody, które potrafią zminimalizować to niekorzystne zjawisko. Doświadczeni kierowcy polecają szczególnie:

Przewietrzenie wnętrza samochodu

Otwarcie okien na krótką chwilę pomoże wymienić powietrze we wnętrzu samochodu i sprawi, że użycie klimatyzacji i nawiewu będzie skuteczniejsze, a osuszenie zaparowanych szyb – szybsze.

Używanie klimatyzacji lub ogrzewania

Parowanie szyb w samochodzie z klimatyzacją jest dużo prostsze do opanowania. Włączenie klimatyzacji w celu osuszenia kabiny jest polecane także w okresie zimowym. Jeśli chodzi o ogrzewanie przy zaparowanych szybach, zastanów się, jaki nawiew ustawić. Najlepszy efekt osiągniesz, gdy strumień ciepłego powietrza skierujesz skierowany na przednią szybę, a wentylator włączysz na maksymalną moc. W takich ustawieniach nawiew powinien pracować przez kilka minut, aż para zostanie usunięta, a szyba ponownie stanie się klarowna.

Korzystanie z systemu odprowadzania wilgoci

Włącz ogrzewanie i klimatyzację równocześnie w trybie odwilżania, nazywanym również trybem defrost. Funkcja ta jest szczególnie przydatna, gdy szyby zamarzają od środka.

Używanie chemicznych osuszaczy powietrza

Preparaty zawierają substancje osuszające, takie jak żel krzemionkowy lub sól wapniową, które absorbują nadmiar wilgoci z powietrza w kabinie samochodu. Występują w różnych pojemnościach, co oznacza, że mogą mieć różną wydajność absorpcji wilgoci. Preparaty te są szczególnie przydatne w czasie długotrwałego parkowania samochodu wystawionego na warunki zewnętrzne.

Utrzymywanie szyb w czystości

To dość oczywiste, ale cząsteczki brudu tworzą na nierówną powierzchnię, na której para wodna łatwiej się skrapla. W związku z tym zjawiskiem regularne czyszczenie znacząco zmniejsza parowanie szyb. Warto wybrać środki przeznaczone do czyszczenia szyb samochodowych niż te przeznaczone do użytku ogólnego. Co więcej, dla spotęgowania efektu, możesz użyć środka zapobiegającego parowaniu. Szczególnie ważne jest, by po użyciu każdego z preparatów wypolerować szyby czystą ściereczką, np. z mikrofibry.

Regularna wymiana filtrów

Chodzi zwłaszcza o wymianę filtra kabinowego (nazywanego także filtrem przeciwwilgociowym). Jeśli jest zapchany, traci swoją skuteczność. Regularna wymiana, zazwyczaj co około 12-24 miesiące lub co 15-30 tys. km, zapewnia optymalną filtrację powietrza i kontrolę wilgoci wewnątrz samochodu.

Co zrobić, gdy szyby zamarzają od środka?

Szyby zamarzają od środka, gdy temperatura gwałtownie spada. Masz wtedy kilka możliwości:

• Preparaty antyroszeniowe. Nanosi się je od wewnętrznej strony szyby po dokładnym wyczyszczeniu i wypolerowaniu powierzchni czystą, niepylącą ściereczką.
• Preparaty hydrofobowe, tzw. niewidzialne wycieraczki. Ułatwiają spływanie wody z szyby, tworząc warstwę hydrofobową. Użycie tego rodzaju środków nie jest polecane na przedniej szybie pojazdu, ale świetnie nadaje się do szyb bocznych.
• Tryb „defrost”. Wspomniany już wcześniej tryb odmrażania to ustawienie nawiewu i ogrzewania jednocześnie. W tym celu na panelu klimatyzacji lub nawiewu należy wybrać opcję defrost” lub „MAX defrost”. W wielu samochodach opcja ta jest oznaczona symbolem szyby z kroplami wody.

Dlaczego usuwanie wilgoci z auta jest ważne?

Bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów zależy od dobrej widoczności drogi. Zaparowane szyby znacząco ją obniżają, a to prowadzi do niebezpiecznych sytuacji i osłabia skuteczność działań w nagłych wypadkach.

Co ciekawe, wilgoć w samochodzie wpływa również na przyspieszenie procesu korozji i rdzewienia wewnątrz samochodu, co powoduje trwałe uszkodzenia i obniża wartość pojazdu. Nadmiar wilgoci zaburza też działanie elektroniki, w tym systemu audio, nawigacji, alarmu, czy systemu kontroli pojazdu.

Dlatego warto zadbać o to, by dostępnymi sposobami zminimalizować to niekorzystne zjawisko. Mamy nadzieję, że wypróbujesz nasze podpowiedzi.

• Spodobał Ci się ten artykuł? Przeczytaj inne porady samochodowe.
• Być może zainteresuje Cię też poradnik: Rysy na szybie samochodu – jak skutecznie je usunąć?

(Zdjęcie główne: Ernest Brillo on Unsplash)