Samochody spalinowe, czy elektryczne? Co się bardziej opłaca?

Przez wiele lat samochody spalinowe były jedyną opcją dla większości kierowców, ale dzisiaj rynek samochodów elektrycznych dynamicznie rozwija się, stając się coraz bardziej konkurencyjnym wobec tradycyjnych silników spalinowych. Wobec wzrostu zainteresowania tematyką ochrony środowiska i niskoemisyjnych rozwiązań transportowych coraz więcej kierowców zastanawia się nad wyborem między samochodem spalinowym a elektrycznym. W tym artykule porównamy koszty i zalety obu rodzajów pojazdów, aby pomóc Ci dokonać najlepszej decyzji przy wyborze swojego następnego samochodu.

Cena zakupu pojazdu

Samochody elektryczne są zazwyczaj droższe od ich odpowiedników spalinowych, co wynika głównie z wysokich kosztów technologii akumulatorów. Jednak z biegiem czasu, cena pojazdów elektrycznych systematycznie maleje, dzięki postępom technologicznym i rosnącej konkurencji na rynku.

W przypadku samochodów spalinowych cena zakupu jest zwykle niższa, ale warto uwzględnić również koszt późniejszej eksploatacji, która może być wyższa niż w przypadku pojazdów elektrycznych. Ponadto, ceny nowych samochodów spalinowych mogą wzrosnąć, w miarę jak rynki zaczynają faworyzować technologie niskoemisyjne. Pierwsze dekrety zostały już podpisane, a przepisy Unijne dostosowane.

Dofinansowanie zakupu samochodu

Wiele krajów oferuje różne formy dofinansowania na zakup samochodów elektrycznych, takie jak ulgi podatkowe, premie czy dopłaty do infrastruktury ładowania. Dofinansowanie może znacznie zmniejszyć różnicę w cenie zakupu między pojazdami spalinowymi a elektrycznymi, a czasem nawet sprawić, że te ostatnie stają się bardziej opłacalne.

Natomiast samochody spalinowe rzadko kiedy korzystają z takiego wsparcia. W niektórych krajach, ze względu na politykę ekologiczną, samochody z silnikami spalinowymi mogą być nawet dodatkowo opodatkowane, co zwiększa ich koszt eksploatacji.

Ubezpieczenie pojazdu

Ubezpieczenie samochodu elektrycznego może być wyższe niż spalinowego, ze względu na droższe komponenty i mniejszą liczbę serwisów specjalizujących się w naprawach tego typu pojazdów. Warto jednak sprawdzić oferty ubezpieczeń w różnych firmach, ponieważ różnice w cenach mogą być różne w zależności od lokalizacji i modelu pojazdu.

W przypadku samochodów spalinowych, ceny ubezpieczeń są zwykle niższe, ale warto pamiętać o możliwości wzrostu kosztów eksploatacji, które mogą wpłynąć na łączne koszty posiadania pojazdu.

Wartość rezydualna – czyli ile traci auto na wartości?

Samochody elektryczne zazwyczaj tracą mniej na wartości niż ich odpowiedniki spalinowe. Wynika to z mniejszego zużycia części mechanicznych, mniejszej liczby usterek oraz rosnącego zainteresowania rynku pojazdami niskoemisyjnymi.

W przypadku samochodów spalinowych wartość rezydualna może być niższa, ze względu na większe zużycie części, ryzyko awarii silnika czy układu wydechowego, a także zmieniające się preferencje konsumentów. Dodatkowo polityka ograniczenia emisji spalin może wpłynąć na spadek wartości samochodów z silnikami spalinowymi na rynku wtórnym. Finalnie wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, będzie spadać popyt na samochody spalinowe, co przełoży się na spadek ceny.

Eksploatacja (paliwo/prąd)

W przypadku samochodów elektrycznych, koszty eksploatacji są zdecydowanie niższe niż w przypadku spalinowych, głównie ze względu na niższe ceny energii elektrycznej w porównaniu do paliw kopalnych. Ponadto elektryczne samochody mają znacznie mniej ruchomych części, co przekłada się na mniejsze zużycie i niższe koszty napraw.

Dla samochodów spalinowych, koszty eksploatacji są wyższe, zarówno ze względu na wyższe ceny paliwa, jak i większą ilość części, które wymagają wymiany czy naprawy. Warto jednak pamiętać, że koszty te mogą różnić się w zależności od modelu pojazdu, jego zużycia paliwa, rodzaju paliwa, skomplikowania jednostki napędowej, itd.

Serwis – elektryk nie jest bezobsługowy!

Choć samochody elektryczne wymagają mniej serwisowania niż spalinowe, to nadal potrzebują regularnych przeglądów. Wymiana płynów eksploatacyjnych (choć jest ich niewiele), kontrola układu hamulcowego czy sprawdzenie zawieszenia to tylko niektóre z czynności, które powinny być wykonywane. Ważną kwestią jest również kontrola stanu baterii oraz systemu ładowania.

W przypadku samochodów spalinowych serwisowanie jest bardziej wymagające, ze względu na większą liczbę części mechanicznych, które wymagają regularnych przeglądów i napraw. Przeglądy serwisowe obejmują wymianę oleju silnikowego, filtrów, kontrolę układu wydechowego i inne czynności, które mogą generować większe koszty w porównaniu z serwisowaniem samochodów elektrycznych. Sam motor jest również bardziej podatny na awarię i mniej odporny na eksploatacje.

Koszty przeglądów serwisowych

Koszty przeglądów serwisowych dla samochodów elektrycznych są zazwyczaj niższe niż dla spalinowych. Wynika to z mniejszej liczby części mechanicznych wymagających sprawdzenia oraz mniejszego zużycia tych części. Jednak koszty te mogą się różnić w zależności od marki i modelu pojazdu oraz jego przebiegu.

W przypadku samochodów spalinowych, koszty przeglądów serwisowych są wyższe, ze względu na większą ilość części mechanicznych i większe ryzyko awarii tych części. Dodatkowo wymiana oleju silnikowego, filtrów czy układu wydechowego może generować dodatkowe koszty. Warto jednak pamiętać, że różnice w kosztach przeglądów serwisowych między samochodami spalinowymi a elektrycznymi mogą zależeć od marki, modelu oraz stanu pojazdu.

Podsumowanie

Decyzja o wyborze między samochodem spalinowym a elektrycznym zależy od wielu czynników, takich jak cena zakupu, koszty eksploatacji, dofinansowanie czy wartość rezydualna. W obecnym klimacie politycznym i ekologicznym samochody elektryczne stają się coraz bardziej opłacalne, szczególnie gdy uwzględnimy dofinansowanie oraz niższe koszty eksploatacji.

Jednak nie można zapominać, że samochody spalinowe wciąż mają swoje zalety, zwłaszcza w przypadku osób, które potrzebują długiego zasięgu czy szybkiego tankowania. Ostateczna decyzja zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji każdego kierowcy, a także od dostępności infrastruktury, wsparcia finansowego oraz przyszłych trendów rynkowych.