Co ile wymieniać olej w aucie?

Każdy kierowca samochodu wie, że jego sercem jest silnik. To właśnie jemu poświęcamy bardzo dużo uwagi po to, aby jak najdłużej był w dobrym stanie technicznym. Jednym z najważniejszych płynów w silniku jest olej samochodowy, odpowiedzialny za odpowiednie smarowanie oraz redukcję tarcia pomiędzy poszczególnymi elementami jednostki napędowej. Niewiele osób wie, że do zadań oleju należy też uszczelnienie oraz chłodzenie silnika. Co ile wymieniać olej w aucie?

Rola oleju silnikowego

Olej silnikowy pełni bardzo ważną funkcję w każdym samochodzie. Bez względu na to, czy mówimy o aucie osobowym, ciężarowym, autobusie, ciągniku, traktorze, quadzie czy motorze, w każdym z pojazdów silnikowych jest on tak samo ważny. Dobrej klasy olej silnikowy spełnia pięć funkcji:

• smarowanie części, które ze sobą współpracują,
• odbieranie ciepła z najbardziej obciążonych podzespołów,
• uszczelnienie elementów, które pracują względem siebie,
• ochrona antykorozyjna,
• przekazywanie osadów do filtra oleju oraz oczyszczanie silnika.

Co ważne, na rynku znajdziemy wiele rodzajów olejów silnikowych. Można zakupić je w sklepach stacjonarnych bądź internetowych, takich jak https://sklep.s-auto.pl/.

Jazda na zużytym oleju

Każdy kierowca doskonale wie, że olej silnikowy trzeba wymieniać. Nie każdy jednak przykuwa do tego tak dużą uwagę. Niestety, skutki jazdy na zużytym oleju mogą być opłakane dla silnika. Zbyt długo użytkowany olej traci swoją konsystencję, co przekłada się na pogorszenie właściwości smarująco-ochronnych. To z kolei sprawia, że pompa oleju nie wytwarza odpowiednio dużego ciśnienia, a co za tym idzie, nie dostarcza też wystarczającej ilości oleju do poszczególnych elementów w silniku. Wszystko to sprawia, że w silniku tworzy się specyficzny osad, zwany nagarem, który może prowadzić do:

• zużycia się panewek,
• zapchania kanałów olejowych,
• zapiekania pierścieni na tłoku,
• wycierania popychaczy hydraulicznych zaworów,
• wycierania wałków rozrządu.

Wszystkie wymienione usterki wiążą się z poważnym uszkodzeniem silnika, którego naprawa może nawet przewyższyć wartość samochodu. Jak często wymieniać olej w aucie?

Jak często wymieniać olej w samochodzie?

Zgodnie z powszechnie obowiązującymi zasadami, wymiana oleju silnikowego odbywa się wraz z filtrem olejowym. Taki zestaw należy aplikować co 10-15 tysięcy kilometrów bądź raz w roku, bez uwzględnienia tego przebiegu. Co ważne, w nowszych samochodach okres ten jest dłuższy. Producenci stosują w nich bowiem tzw. oleje long life, które zachowują swoje właściwości nawet przez 20 tysięcy kilometrów. W przypadku jeżeli pojazd poddawany jest większym obciążeniom, dystans pomiędzy wymianami można skrócić do 5-7 tysięcy kilometrów. Taką zasadę należy przyjąć np. w samochodach wyścigowych czy terenowych.

Częstotliwość kontroli oleju należy zwiększać wraz z wiekiem samochodu. Poziom oleju powinien być sprawdzany przy zimnym silniku bądź kilkanaście minut po jego wyłączeniu. Bardzo ważne, aby pojazd stał na równej i płaskiej powierzchni — tylko wtedy bagnet odda jego faktyczny poziom. Kontroli należy dokonywać raz w miesiącu lub po przejechaniu ok. 1000 km. Ważne też, aby wykonać ją przed każdą dłuższą podróżą.

Jaki olej wybrać?

Wiemy już, co ile zmieniać olej w aucie. Jaki produkt jednak wybrać? Najprostszym rozwiązaniem będzie zastosowanie się do zaleceń producenta. Oleje dzielą się na syntetyczne, półsyntetyczne oraz mineralne. Ze względu na najbardziej rzadką formułę, najlepsze parametry ochronne zapewniają oleje syntetyczne. W wielu starszych samochodach stosuje się jednak oleje półsynentyczne, które są mniej inwazyjne od syntetyków oraz mają silniejsze właściwości czyszczące. Pełną ofertę olejów silnikowych można znaleźć na: https://sklep.s-auto.pl/kategorie/lista-produktow/oleje-silnikowe,010056.

Najważniejsze oznaczenia oleju samochodowego:

• S, A — olej przeznaczony jest do silników benzynowych;
• C, B — olej przeznaczony jest do silników Diesla;
• cyferka przed W oznacza lepkość oleju;
• cyferka za W oznacza w jakiej najniższej temperaturze, zostaje zachowana lepkość.