Wulkanizacja

Wulkanizacja

Jeżeli posiadamy samochód, to bardzo istotne jest, aby był on nie tylko sprawny pod względem mechanicznym, ale także, aby były w nim zamontowane odpowiednie opony, które zadbają o jego bezpieczną jazdę oraz komfort naszej podróży. Obecnie, kiedy technika produkcji opon posunęła się bardzo do przodu, coraz więcej osób decyduje się na dostosowywanie ich do warunków panujących na jezdni. Jeżeli więc mieszka dana osoba w krajach, gdzie występowanie deszczów jest bardzo sporadyczne, decyduje się zakupić właśnie do takiego klimatu dostosowane osoby. Inna sytuacja występuje na przykład wśród kierowców, którzy funkcjonują w miejscach, gdzie ta pogoda jest znacznie bardziej zmienna. Tam rodzaj zastosowanych opon jest już całkowicie inny.

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat opon, ich rozmiarów, parametrów, itp. Przeczytaj nasz artykuł:

W jaki sposób odczytać rozmiar opon?

Dział, który w samochodach zajmuje się właśnie ogumieniem samochodu, a dokładniej jego kołami, nazywa się oczywiście wulkanizacją. Jest to bardzo szeroki dział, który zajmuje się wieloma różnymi czynnościami, związanymi z tym elementem wyposażenia samochodów. Jak wiadomo najczęściej kierowcy zmieniają opony gdy zmienia się pora roku. Gdy zaczyna się październik, listopad wówczas w wielu samochodach montowane są opony zimowe, które znakomicie sprawdzają się przy niskich temperaturach oraz na ośnieżonej drodze. Dzięki użyciu specjalnej mieszanki gumy nie sztywnieją one w niskich temperaturach, zachowując znakomite właściwości odprowadzające śnieg i zachowujące dzięki temu przyczepność. Jednakże jazda na oponach zimowych w lecie jest nie tylko nieekonomiczna, ale także może być niebezpieczna. Dlatego też, gdy zaczyna się marzec lub kwiecień pojawia się duża kolejka do zakładów, zajmujących się wymianą opon. Wówczas bowiem do naszych samochodów trafiają tak zwane opony letnie, które znakomicie spisują się w wysokich temperaturach.

Kiedy dojdzie do uszkodzenia opony lub jej przebicia wówczas trzeba taką oponę naprawić. Kosztuje to 40 złotych i zapewni nam możliwość dalszego poruszania się na danej „gumie”. Zdarza się niekiedy, że z oponą jest wszystko ok, jednak uchodzi z niej powietrze. Wówczas nie trzeba kupować nowego kompletu kół, wystarczy skorzystać z możliwości uszczelnienia opony, która kosztuje od 8 do ok. 12 złotych za sztukę.

Jak już zostało wspominane, dwa razy do roku powinno się wymieniać koła, najpierw na zimowe, potem na letnie. Taka usługa w przypadku felg stalowych kosztuje wraz z wyważeniem 60 złotych, natomiast w przypadku felg aluminiowych 80 złotych za komplet. Jak wiadomo, zdarza się także, że w przypadku wjeżdżania na krawężnik lub na innych nierównościach skrzywimy naszą felgę. Jest to nieprzyjemna sytuacja, która także znacznie pogarsza bezpieczeństwo i komfort naszej jazdy. Wówczas taką felgę trzeba wyprostować. Prostowanie jednej felgi stalowej kosztuje około 20-30 złotych za sztukę, natomiast felgi aluminiowej od 40 do 65 złotych.

Jak widać więc, zakres usług wulkanizacyjnych jest naprawdę bardzo szeroki i dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta. Warto korzystać z profesjonalnej pomocy, ponieważ wówczas zyskujemy gwarancję satysfakcji i zadowolenia z dobrze wykonanej pracy.

Przykładowe usługi i ceny:

  • Naprawa i łatanie uszkodzonej opony – 40 zł
  • Uszczelnianie opony – 8 – 12 zł/szt
  • Pompowanie koła azotem – 5 – 15 zł
  • Przekładanie kół (gotowych) – 40 zł
  • Przekładanie kół + wyważenie — felgi stalowe (4szt.) – 50 zł
  • Przekładanie kół + wyważenie — felgi aluminiowe (4szt.) – 60 zł
  • Wymiana opon + wyważenie (stalowe) – 60 zł
  • Wymiana opon + wyważenie (aluminiowe) – 80 zł
  • Prostowanie felg stalowych za 1 szt. 20 – 30 zł
  • Prostowanie felg aluminiowych za 1 szt. 40 – 65 zł
  • Wyważanie komputerowo opony z felgą stalową 1 szt. 6 – 10 zł
  • Wyważanie komputerowo opony z felgą aluminiową 1 szt. 10 – 20 zł
  • Przełożenie jednego koła 5 – 15 zł
  • Sezonowe przechowywanie opon (4szt.) 35 – 90 zł