Układ hamulcowy

Mechanika samochodowa - Układ hamulcowy - analiza

Co to jest układ hamulcowy?

Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych elementów w naszym samochodzie, ponieważ odpowiada nie tylko za komfort naszej podróży, ale przede wszystkim odgrywa kluczową rolę w kwestii bezpieczeństwa poruszania się po drogach. Każdy samochód w szczególności powinien posiadać sprawny układ hamulcowy, gdyż w przeciwnym przypadku zagrażamy nie tylko sobie, ale także wszystkim innym użytkownikom dróg. Jest więc szczególnie ważne, aby przez cały okres eksploatacji naszego pojazdu utrzymywać ten niesamowicie ważny układ w pełni sprawności. Co więcej, powinniśmy pamiętać, że jest on jednym z najbardziej podatnych na zużycie, gdyż każdego dnia poruszając się po naszych drogach, zużywamy nie tylko klocki hamulcowe, ale także tarcze lub innego rodzaju elementy, które służą hamowaniu naszego pojazdu.

Jak działa układ hamulcowy?

Klocki hamulcowe są jednym z elementów układu hamulcowego samochodu. Ich głównym zadaniem jest tarcie i zatrzymywanie koła podczas hamowania. Klocki hamulcowe składają się z kilku elementów:

  • Tarcza hamulcowa — jest umieszczona na osi koła i służy do tarcia z klockami hamulcowymi.
  • Klocki hamulcowe — są to specjalne elementy, które podczas hamowania są dociskane do tarczy hamulcowej, tworząc tarcie i hamując koło.
  • Sprężyny — służą do utrzymania klocków w odpowiedniej pozycji podczas jazdy.
  • Zaciski hamulcowe — są to elementy, które dociskają klocki do tarczy hamulcowej podczas hamowania

Kiedy naciskamy na pedał hamulca, dźwignia przenosi siłę na cylindry hamulcowe, które wytwarzają ciśnienie w układzie hamulcowym. Ciśnienie to dociska klocki do tarczy hamulcowej, tworząc tarcie i hamując koło. Im więcej siły nacisku wywieramy na pedał hamulca, tym mocniej klocki są dociskane do tarczy, co zwiększa skuteczność hamowania.

Klocki hamulcowe są narażone na duże obciążenia podczas hamowania i dlatego muszą być regularnie wymieniane, aby zapewnić bezpieczne i skuteczne hamowanie. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do spadku skuteczności hamowania, a w skrajnych przypadkach nawet do awarii układu hamulcowego. Dlatego tak ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan klocków hamulcowych i wymieniać je, gdy to konieczne.

Warto także zwrócić uwagę, że układ hamulcowy to nie tylko wspomniane klocki i tarcze hamulcowe, które są elementami najbardziej oczywistymi, ale także, chociażby elementy sterujące hamulcem ręcznym, płyny, linki i wiele innych. To wszystko z każdym pokonanym kilometrem oraz z każdym miesiącem po prostu się zużywa i starzeje. Po pewnym czasie jak większość elementów eksploatacyjnych także układ hamulcowy będzie podlegał naprawie lub wymianie. Warto tutaj także pamiętać, że napraw układu hamulcowego nie powinniśmy podejmować na własną rękę, ponieważ wiąże się z tym duże ryzyko, że taka naprawa zostanie wykonana niepoprawnie, pomimo początkowego innego wrażenia. Każdorazowa ingerencja w układ hamulcowy powinna zostać przeprowadzona w sposób jak profesjonalny, przy użyciu odpowiedniego sprzętu.

Naprawa układu hamulcowego

Prace, związane z naprawą układu hamulcowego obejmują szereg różnorodnych zagadnień i kosztują w zależności od skomplikowania danego działania lub materiału, który jest potrzebny do użycia podczas danej pracy. Przykładowo wymiana kloców hamulcowych w przednich kołach kosztuje od 50 złotych za stronę + koszt części. Jeżeli posiadamy nowocześniejszy samochód, wyposażony w nowoczesne rozwiązania technologiczne, wówczas również może pojawić się potrzeba dokonania napraw zepsutych elementów. Takim przykładem mogą być na przykład czujniki ABS, które sterują tym bardzo ważnym parametrem, który sprawia, że podczas hamowania nasze koła nie wpadną w poślizg. Koszt takiej naprawy zaczyna się od 40 złotych i jest zależny między innymi od modelu ABS, samochodu i wielu innych elementów. Również prace, związane z naprawą układu hamulcowego, dokonywane są w przypadku dłuższego nieużywania naszego pojazdu. Jak wiadomo, poszczególne elementy są wtedy unieruchomione, wymaga to więc ponownego rozruchu pojazdu i odpowiedniego przeczyszczenia elementów, aby móc bezpiecznie i sprawnie poruszać się po drogach. Prace z tym związane kosztują około 20 złotych, więc warto polecić ją profesjonalnemu wykonaniu.

Warto o tym wszystkim pamiętać, gdy pojawi nam się jakikolwiek problem z układem hamulcowym, ponieważ konsekwencje pozostawienia takiej usterki bez naprawy mogą być bardzo poważne. Zagrażamy wówczas bezpieczeństwu na drogach. Nie wolno nam do tego dopuścić, dlatego też w takim przypadku powinno się reagować bardzo szybko. Poniżej znajduje się przykładowa lista usług świadczona przez większość warsztatów, związanych z układem hamulcowym:

Przykładowe usługi i ceny:

  • Wymiana klocków hamulcowych — przód 50 zł/str.
  • Wymiana klocków hamulcowych — tył 75 zł/str.
  • Wymiana szczęk hamulcowych 80 – 100 zł/str.
  • Wymiana klocków + tarcz hamulcowych przód 80 – 90 zł/str.
  • Wymiana klocków + tarcz hamulcowych tył 110 – 130 zł/str.
  • Zacisk hamulcowy przód — wymiana 90 – 140 zł/str.
  • Zacisk hamulcowy tył — wymiana 120 – 160 zł/str.
  • Bęben hamulcowy — wymiana (1 szt.) 30 – 80 zł
  • Wymiana cylinderka hamulca 40 – 60 zł
  • Czujnik ABS — wymiana od 40 zł
  • Korektor hamulcowy — wymiana (1 sztuka) 25 – 35 zł
  • Pompa hamulcowa — wymiana od 50 do 70 zł
  • Pompa podciśnieniowego wspomagania — wymiana 75 – 100 zł
  • Przewód hamulcowy metalowy — wymiana 50 – 100 zł
  • Przewód hamulcowy elastyczny (przód) – wymiana 35 – 50 zł
  • Przewód hamulcowy elastyczny tył — wymiana 35 – 50 zł
  • Linka hamulca ręcznego — wymiana 50 – 160 zł
  • Hamulec ręczny — regulacja 70 – 100 zł
  • Wymiana płynu hamulcowego (wraz z płynem) 80 zł
  • Rozruszanie — czyszczenie tłoczków hamulcowych 10 zł za jedną stronę
  • Rozruszanie — czyszczenie zacisków hamulcowych 10 zł za jedną stronę