Spis treści
Jeszcze kilka lat temu dotyczyły tylko podstawowych funkcji samochodu, a teraz na desce rozdzielczej jest ich naprawdę sporo… Kontrolki ostrzegawcze dostarczają kierowcy złożonych informacji, ale nie zawsze muszą oznaczać wizytę u mechanika. Co zrobić, gdy pojawią się poszczególne kontrolki? W tym wpisie znajdziesz wszystko, co powinien wiedzieć doświadczony kierowca!
Dlaczego kontrolki w samochodzie są tak istotne
Współczesny przemysł motoryzacyjny wprowadził dziesiątki różnych kontrolek samochodowych, a w jednym pojeździe może być ich nawet kilkanaście! To wystarczy, aby wprowadzić niezły mętlik. Mało który kierowca pamięta znaczenie wszystkich kontrolek samochodowych.
Zwłaszcza w nowych samochodach kontrolki mogą przekazywać ogromne ilości informacji na temat funkcjonowania ważnych systemów lub podzespołów, takich jak asystent pasa ruchu czy oświetlenie.
Poza tym znajomość znaczenia poszczególnych kontrolek pozwala w odpowiednim czasie zareagować na błąd lub awarię. Innymi słowy, te małe punkciki, szczególnie pomarańczowe i czerwone, służą do ostrzegania o przekroczeniu określonych warunków pracy.
Nie w każdym samochodzie kontrolki wyglądają tak samo. Przepisy prawne regulują jedynie kształt i kolor podstawowych elementów, które sygnalizują działanie pojazdu lub ostrzegają o niskim poziomie płynów. Bardziej zaawansowane wskaźniki często są autorskim wymysłem producentów. Niekiedy kierowcy – nawet ci bardziej doświadczeni – mają problemy z ich dokładną interpretacją.
Na naszym blogu rozwiewamy wszelkie wątpliwości! Przeczytaj, co oznaczają kontrolki w samochodzie i jak na nie reagować!
Najważniejsze kontrolki w samochodzie
Do ważnych kontrolek można zaliczyć te, które ostrzegają o poważnej usterce:
- Niski poziom oleju silnikowego. Jest to najważniejsza kontrolka dla samochodów spalinowych, która wskazuje, że ciśnienie oleju w silniku jest niskie. W takich przypadkach najlepiej jest zatrzymać się i sprawdzić, czy w silniku znajduje się olej i czy jego poziom jest prawidłowy;
- Kontrolka silnika (tzw. check engine). Zapalenie się tego wskaźnika nie musi oznaczać poważnego błędu. Bardzo często samochód może pracować w trybie awaryjnym, ale nie na pełnej mocy. Istnieją różne przyczyny i mogą obejmować awarię pojedynczego czujnika (np. spalanie stukowe), problem z zaworem EGR lub poważną awarię układu wtryskowego;
- Kontrolka temperatury cieczy chłodzącej. Lampka ta oznacza przegrzanie silnika z powodu przeciążenia lub awarię układu chłodzenia. Należy się zatrzymać i sprawdzić przyczynę problemu.
- Awaria skrzyni biegów. Zapalanie się kontrolki w samochodach z automatyczną skrzynią oznacza przegrzanie lub awarię skrzyni biegów. W takim przypadku nie można kontynuować jazdy.
- Kontrolka ABS i ASR/ESP. Zapalenie się tej kontrolki wskazuje na problem z działaniem układu ABS i systemu stabilizacji. Dalsza jazda bardzo często jest możliwa, ale trzeba zachować daleko idącą ostrożność, ponieważ wspomniane układy mają ograniczoną funkcjonalność.
- Kontrolka poduszek powietrznych. Jeśli ta kontrolka się zaświeci, oznacza to, że poduszki powietrzne mogą nie działać w sposób prawidłowy. Dokładne informacje o błędzie uzyskasz w czasie wizyty u diagnosty.
- Kontrolka zużytych hamulców. Kontrolka informuje o zużyciu klocków hamulcowych i oznacza, że czeka Cię mały remont auta.
Podstawowymi oznaczeniami są też kontrolki:
- świateł pozycyjnych, mijania i drogowych;
- przednich i tylnych świateł przeciwmgielnych;
- świateł awaryjnych;
- sugerujące zmianę biegu na wyższy;
- informujące o rezerwie paliwa w samochodzie;
- przypominające o zapięciu pasów bezpieczeństwa.
Co oznaczają dodatkowe kontrolki w samochodzie?
- Kontrolka ESP pojawia się, gdy system jest częściowo lub całkowicie wyłączony (lampka wtedy miga lub świeci stale).
- Grzanie świec to kontrolka stosowana wyłącznie w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Lampka kontrolna informuje, że świece żarowe się nagrzewają.
- Niskie ciśnienie w oponach – jej pojawienie się oznacza spadek ciśnienia w jednym z kół. Wystarczy wizyta przy kompresorze i kontrola stanu ogumienia.
- Niski poziom płynu chłodzącego. Kontrolka wskazuje, że poziom płynu chłodzącego jest poniżej wartości minimalnej; na szczęście na większości stacji benzynowych można kupić uniwersalny płyn chłodniczy.
- Hamulec postojowy – zwykle po prostu hamulec ręczny jest zaciągnięty; niekiedy jednak kontrolka oznacza, że w układzie hamulcowym nie ma płynu.
- System stop-start oznacza błąd systemu lub brak odpowiednich warunków do jego uruchomienia (np. zbyt wysoką temperaturę otoczenia lub turbosprężarki).
- Ostrzeżenie pogodowe to kontrolka, która zwykle ma kształt płatka śniegu i oznacza niekorzystne warunki atmosferyczne. Jeśli ją zobaczysz, zachowaj na drodze szczególną ostrożność.
Co zrobić, gdy zapali się żółta lub pomarańczowa kontrolka?
Świecące na żółto lub pomarańczowo kontrolki mają informować i ostrzegać. Niektóre z nich sygnalizują nieprawidłowości w pracy jednego z podzespołów, inne pojawiają się po konkretnym działaniu kierowcy.
Szczególną uwagę należy zwrócić na ikonkę silnika oraz kontrolki związane z ESP i ABS. W każdej z tych sytuacji można kontynuować jazdę, ale konieczna jest wizyta w warsztacie w celu zdiagnozowania problemu i przeprowadzenia ewentualnych napraw.
Co zrobić, gdy zapali się czerwona kontrolka?
Kontrolki samochodowe w kolorze czerwonym informują o poważnej awarii. Jeśli je zobaczysz, jak najszybciej się zatrzymaj, dokładnie zapoznaj się z tym, co oznacza dana kontrolka i w razie potrzeby wezwij pomoc.
Oczywiście niekiedy czerwona kontrolka oznacza coś bardzo błahego, np. niedomknięte drzwi lub zaciągnięty hamulec ręczny.
Kontrolki w samochodzie – podsumowanie
Każdy pojazd wyposażony jest w kilkanaście, a czasem kilkadziesiąt kontrolek. Niektóre przypominają, inne ostrzegają, a jeszcze inne – informują o poważnej usterce. Teraz już wiesz, co oznaczają. Pamiętaj, że wszystkie szczegóły dotyczące Twojego pojazdu znajdziesz też w instrukcji obsługi przygotowanej przez producenta.
Zdjęcie główne: Photo by Alex McCarthy on Unsplash
O autorze