Jakie auto dostawcze dla małej firmy? Przegląd samochodów dostawczych Toyoty

AutorRedakcja bloga

Jakie auto dostawcze dla małej firmy? Przegląd samochodów dostawczych Toyoty

Dla małej firmy działającej głównie w mieście najczęściej wystarczy kompaktowy furgon, a dla firm przewożących duże ładunki – duży van. Samochody dostawcze Toyoty obejmują całe to spektrum: od kompaktowego Proace City, przez Proace, po największego w gamie Proace Max. Firmy pracującym w terenie sprawdzi się Toyota pick-upa Hilux, także w nowej, w pełni elektrycznej wersji Hilux BEV.

Zanim wybierzesz model, warto odpowiedzieć sobie na kilka prostych pytań. Poniżej przechodzimy przez nie krok po kroku.

Od czego zacząć wybór auta dostawczego

Zanim porównasz modele, odpowiedz na cztery pytania, które pomogą Ci wybrać odpowiednie samochody dostawcze Toyota (http://ofertytoyota.pl/samochody-dostawcze/) do specyfiki prowadzonej działalności: 

  • Co i ile wozisz? Policz typowy, a nie rekordowy ładunek – jego masę, objętość i długość najdłuższych elementów.
  • Gdzie jeździsz? Inne auto sprawdzi się w centrum miasta, a inne na budowie czy w terenie.
  • Ile osób jedzie? Ekipa remontowa czy budowlana może potrzebować wersji brygadowej z dodatkowymi miejscami.
  • Czy auto wymaga zabudowy? Wywrotka, izoterma, platforma czy zabudowa serwisowa zmieniają wybór modelu.

Gdy masz te odpowiedzi, wybór konkretnego modelu staje się znacznie prostszy.

Samochody dostawcze Toyoty –  przegląd gamy

ModelNapędyWyróżnikDla kogo
Proace Citybenzyna, diesel, elektrycznykompaktowy, system Smart Cargofirmy usługowe, dostawy w mieście
Proacedwa diesle, elektrycznywiele wariantów zabudówrzemieślnicy, dystrybucja, przewozy specjalistyczne
Proace Maxdiesel, elektrycznydo 17 m³ przestrzeni ładunkowejtransport, logistyka, budownictwo
Hiluxdiesel 2.8 D-4D 204 KMholowanie przyczepy do 3500 kgbudowy, teren, ciężkie przyczepy
Hilux BEVelektryczny 4×4bezemisyjny pick-uppraca w terenie i w strefach niskoemisyjnych

Toyota Proace City – kompaktowy do miasta

Proace City to najmniejszy dostawczak Toyoty. Jest dostępny z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym albo z napędem elektrycznym, który według dealera doskonale sprawdza się w mieście, gdzie częste zatrzymywanie i ruszanie to norma. Wersja elektryczna ma baterię 50 kWh i zasięg do 330 km.

Już wersja Active ma system Smart Cargo i elektryczny hamulec postojowy. Wersja Comfort dokłada m.in. podgrzewaną skórzaną kierownicę, 10-calowy ekran, tylne czujniki parkowania i kamerę cofania.

Toyota Proace – uniwersalny van

Proace to wybór dla firm, którym kompaktowy furgon przestał wystarczać. W ofercie są dwa silniki wysokoprężne oraz elektryczny Proace Electric o mocy 136 KM, z baterią 50 kWh (zasięg 224 km) lub 75 kWh (zasięg 350 km).

Wersja Active ma m.in. system Smart Cargo, asystenta utrzymania pasa ruchu i tylne czujniki parkowania. Comfort oferuje reflektory LED, 10-calowe cyfrowe wskaźniki, podgrzewane fotele i kierownicę oraz cyfrowe lusterko wsteczne. Proace występuje też w wielu wariantach zabudów, m.in. z izotermą, z rampą czy do przewozu wózków inwalidzkich.

Toyota Proace Max – największy w gamie

Proace Max mieści do 17 m³ ładunku. Do wyboru są dwa rozstawy osi oraz trzy długości i trzy wysokości przestrzeni ładunkowej. Załadunek ułatwiają drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, regularny kształt otworu ładunkowego i niski próg.

Silniki Diesla spełniają normę Euro 6E i mają moc od 120 do 180 KM, z manualną skrzynią 6-biegową lub automatyczną 8-biegową. Wersja elektryczna ma zasięg 420 km według WLTP. Proace Max występuje też jako jedno – lub trzykierunkowa wywrotka, platforma do zabudowy oraz brygadówka z podwójną kabiną.

Toyota Hilux – gdy asfalt się kończy

Hilux to lider sprzedaży w segmencie pick-upów. Ma silnik 2.8 D-4D o mocy 204 KM i może holować przyczepę o masie do 3500 kg. W ofercie jest także wersja Arctic Truck.

Toyota Hilux BEV – elektryczny pick-up

Hilux BEV to pierwszy w historii modelu w pełni elektryczny Hilux. Ma napęd 4×4 realizowany przez dwa silniki elektryczne, po jednym na każdą oś. Ładowność wynosi 715 kg, a masa holowanej przyczepy do 1600 kg. Zasięg w cyklu miejskim to od 255 do 380 km, a ładowanie prądem stałym od 10 do 80% trwa około 30 minut.

Diesel, benzyna czy elektryk – jaki napęd wybrać

Toyota oferuje elektryczny napęd we wszystkich trzech furgonach oraz w Hiluxie. To ważne, bo wybór napędu zależy przede wszystkim od tego, jak i gdzie pracuje auto.

ModelWersja elektrycznaZasięg wg dealera
Proace City50 kWhdo 330 km
Proace50 kWh lub 75 kWh, 136 KM224 km lub 350 km
Proace MaxElectric420 km (WLTP)
Hilux BEV4×4, dwa silniki255–380 km w cyklu miejskim

Napęd elektryczny najlepiej sprawdza się w mieście i na przewidywalnych trasach. Dealer wskazuje, że w przypadku Proace Electric korzyścią są niskie koszty eksploatacji i łatwość prowadzenia, a Hilux BEV można ładować zarówno prądem przemiennym, jak i stałym – w bazie firmy, w miejscu pracy lub w trasie.

Diesel pozostaje wyborem dla firm, które holują ciężkie przyczepy lub pokonują długie, nieregularne trasy. Najlepiej widać to w Hiluxie: wersja z dieslem uciągnie przyczepę do 3500 kg, a elektryczna do 1600 kg.

Gwarancja, serwis i finansowanie

Dostawczak stojący w warsztacie to firma, która nie zarabia. Dlatego przy wyborze auta warto patrzeć nie tylko na cenę, ale też na to, co dzieje się po zakupie. Toyota Professional oferuje tu kilka konkretnych rozwiązań:

  • Gwarancja PRO – obejmuje usterki wynikające z błędu w produkcji lub montażu w każdym nowym samochodzie Toyoty przez 3 lata lub do 1 000 000 km.
  • Toyota Relax – po każdym serwisie gwarancja jest przedłużana o 12 miesięcy lub 15 000 km, łącznie do 10 lat lub 185 000 km.
  • Toyota Express Service – serwis wykonuje dwóch przeszkolonych mechaników, którzy bez dodatkowych kosztów kończą pracę dwa razy szybciej.
  • Assistance – pomoc drogowa działa całodobowo przez 7 dni w tygodniu, w kraju i za granicą, i obejmuje też holowanie oraz w razie potrzeby hotel.
  • Samochód zastępczy – na czas naprawy lub przeglądu można zarezerwować auto osobowe albo lekki dostawczy.
  • Finansowanie i ubezpieczenia – Toyota Professional oferuje usługi finansowe dla firm i ubezpieczenia dopasowane do ich potrzeb.

Dopasuj auto do pracy, nie odwrotnie

Proace City sprawdzi się w mieście, Proace to uniwersalny van z szerokim wyborem zabudów, a Proace Max obsłuży duże ładunki. Hilux i Hilux BEV to propozycje dla firm pracujących w terenie.

Jeśli chcesz porównać konkretne wersje i zapytać o najlepszą ofertę, zobacz samochody dostawcze Toyoty w ofercie dealera. Przed decyzją warto też umówić jazdę próbną.

Najczęściej zadawane pytania

Jaki jest najmniejszy samochód dostawczy Toyoty? Najmniejszy jest Proace City. Jest dostępny z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym lub z napędem elektrycznym o zasięgu do 330 km.

Który dostawczak Toyoty ma największą przestrzeń ładunkową? Największy jest Proace Max, który mieści do 17 m³ ładunku.

Czy Toyota oferuje elektryczne auta dostawcze? Tak. Wersje elektryczne mają Proace City, Proace i Proace Max, a wśród pick-upów – Hilux BEV z napędem 4×4.

Jaką gwarancję mają dostawcze Toyoty? Gwarancja PRO obejmuje 3 lata lub 1 000 000 km. Dzięki programowi Toyota Relax ochronę można przedłużać przy każdym serwisie, łącznie do 10 lat lub 185 000 km.

Artykuł sponsorowany

O autorze

Redakcja bloga administrator