Spis treści
Zima ma się już ku końcowi, a nasze auta mogą ponownie zacząć lśnić.
Po zimie powinniśmy zadbać nie tylko o lakier, ale również o felgi, silnik i podwozie.
Czyszczenie podwozia
Kiedy wreszcie zniknie śnieg oraz błoto pośniegowe zmieszane z solą drogową powinniśmy zająć się czyszczeniem podwozia, nie musimy rzecz jasna robić tego osobiście, możemy zainwestować i zlecić fachowcom. Te większe myjnie samochodowe, dysponują sprzętem pozwalającym na kompleksowe umycie podwozia. Bez podnośnika lub specjalistycznego sprzętu nie ma możliwości dokładnego oczyszczenia zakamarków, a myjnie automatyczne, które mają funkcję płukania podwozia nie są zbyt skuteczne.
Nie lekceważmy tego ponieważ powinniśmy pamiętać, że dla nowych modeli samochodów wyczyszczenie podwozia z soli jest naprawdę ważne, z prostego powodu – producenci oszczędzają na tym czego na pierwszy rzut oka nie widać, np. zabezpieczeniach auta od spodu. Dodatkowo nie w każdym kraju jest taka zima, jak w Polsce, podczas której podwozia naszych samochodów cierpią. Znalezienie ręcznej myjni z podnośnikiem, w której będzie możliwe profesjonalne mycie podwozia nie jest trudne.
Pielęgnacja wnętrza
Ważne jest także wyczyszczenie i osuszenie wnętrza auta. Najczęstszym objawem zawilgocenia wnętrza jest zbyt duże parowanie szyb i charakterystyczny zapach stęchlizny, po tym gdy nagrzejemy samochód. Na szczęście sposobów na usunięcie wilgoci jest klika, np.: osuszacze powietrza, które można nabyć w marketach budowlanych. Możemy również mocno nagrzać samochód w czasie podróży, a później dobrze wywietrzyć.
Jeżeli chodzi o czyszczenie samochodu gdy pasażerami bywają zwierzęta, wiadomo, że jest to znacznie trudniejsze i zwyczajne odkurzanie może nie wystarczyć, aby usunąć sierść. Kurz zbierający się w szparach również nie należy do najłatwiejszych do usunięcia. Sierści możemy pozbyć się stosując taśmę przylepną, a do czyszczenia szczelin skuteczny okaże się pędzel, czy szczoteczka do zębów. Pasażerowie dzieci też przyczyniają się do zwiększonego zużycia samochodu. Okruszki, plamy i małe zabawki często znajdujemy we wszystkich zakamarkach naszego pojazdu. Jak sobie z tym poradzić? Okruszki i kurz dobrze łapie się slimem, a czyszczenie tapicerki najlepiej zlecić fachowcom.
Po procesie sprzątania wnętrza, warto je również nabłyszczyć i zabezpieczyć odpowiednimi kosmetykami.
Czyszczenie felg aluminiowych
Jak czyścić felgi aluminiowe? Możemy się bardzo rozczarować jeżeli użyliśmy zwykłego szamponu, kłopotliwy jest osad z klocków hamulcowych, który jest trudno usunąć nawet szczotką. Możemy zaopatrzyć się jednak w specjalne środki do mycia felg, ale pamiętajmy aby działać zgodnie z instrukcją ponieważ agresywne środki pozostawione zbyt długo na feldze mogą ją uszkodzić, poza tym zanim ich użyjemy trzeba poczekać, aż obręcze wystygną. Możemy użyć kwaśnego koncentratu, który przeznaczony jest do usuwania uporczywych osadów, z pewnością skuteczny ale też bardziej żrący. Drugim środkiem jest preparat do mycia felg o neutralnym odczynie, który jest słabszy jednak bezpieczniejszy.
Same felgi to jednak nie wszystko. Po zimie czas na wymianę ogumienia. Temperatura i warunki są już odpowiednie do tego aby założyć letnie opony. Zwyczajowo, zgodnie z przepisami, letnie opony montujemy od 1 kwietnia.
Dbamy o lakier
Co z lakierem, spolerować czy może woskować? Jeżeli nie macie Państwo zbyt dużego doświadczenia w tej dziedzinie lepiej uważać i użyć środków amatorskich. Kosmetyki trzeba dobierać do stanu lakieru, nie stosujmy politur, które mają właściwości ścierne do konserwacji nowego samochodu. Poza tym profesjonalne pasty, mają lepsze właściwości ścierne, a co za tym idzie łatwiej możemy niechcący zniszczyć nadwozie. W związku z tym, jeżeli lakier naszego auta jest dobrze utrzymany, wystarczy użyć wosku. Pamiętajmy, że zdecydowanie lepszy efekt wizualny czyli żywszy kolor i połysk, uzyskamy jeżeli użyjemy środków na bazie wosków naturalnych, z drugiej zaś strony nałożenie ich jest pracochłonne. Dużo łatwiej jest użyć wosków syntetycznych w płynie, takie środki nie brudzą uszczelek oraz dłużej się utrzymują.
Zanim zdecydujemy się na polerowanie i woskowanie powinniśmy wcześniej odpowiednio przygotować powierzchnię lakieru. Najpierw należy oczyścić i umyć dokładnie karoserię, ponieważ jeżeli pozostawimy zabrudzenia mogą one porysować lakier. Kolejna rzecz o której trzeba pamiętać – nie wolno woskować samochodów w zbyt niskich temperaturach oraz w zbyt ostrym słońcu. Zdarzają się wyjątki, np. użycie niektórych wosków w płynie, które można nakładać także w takich warunkach. Jak uzyskać naprawdę dobre efekty w renowacji lakieru? Odpowiedź jest prosta i krótka – poprzez spolerowanie mechaniczne. Jednak radziłabym nie „bawić się” w to jeśli nie mamy doświadczenia, profesjonalne, wysokoobrotowe polerki jeżeli znajdą się w niezbyt wprawnych rękach mogą narobić bardzo dużo szkód np. przegrzać lakier, a nawet wytrzeć go do podkładu. Dla osób, które nigdy tego nie robiły będą odpowiednie amatorskie polerki mimośrodkowe.
Mycie silnika
Jak poradzić sobie z myciem silnika? Spore wyzwanie prawda? Dlatego lepiej to poważne zadanie powierzyć profesjonalistom. Jeżeli jednak natchnienie, pasja lub testosteron pchają nas do tego, aby zająć się tym osobiście zarezerwujmy więcej czasu, silnik powinien ostygnąć, powinniśmy zabezpieczyć wszelkie instalacje elektryczne, alternator i inne delikatne oraz wrażliwe na wilgoć elementy. Nie można polewać wodą rozgrzanego kolektora wydechowego, turbosprężarki i katalizatora ponieważ mogą popękać, a do czyszczenia jednostek zabrudzonych olejem najlepiej użyć specjalnych preparatów.
Warto zając się tymi pracami wraz z przyjściem wiosny. Nasze samochody będą nam wdzięczne za takie zabiegi pielęgnacyjne i odwdzięczą się pięknym wyglądem i dobrym samopoczuciem.
O autorze