Zobacz najbardziej pożądane auta zabytkowe w Polsce i Europie!

Świat klasycznej motoryzacji to fascynujące połączenie historii, pasji i inwestycji. W Europie, kolebce wielu legendarnych marek, oldtimery cieszą się ogromną popularnością, przyciągając zarówno kolekcjonerów z grubymi portfelami, jak i entuzjastów zafascynowanych historią i designem dawnych aut. 

W tym artykule przyjrzymy się bliżej rynkowi klasycznych samochodów w Europie i Polsce, zanurzymy się w atmosferę wydarzeń im poświęconych, a także zaprezentujemy 10 najbardziej pożądanych modeli na Starym Kontynencie.

Dlaczego coraz więcej osób interesuje się klasycznymi samochodami?

Po pierwsze, oldtimery to świetna inwestycja. W przeciwieństwie do akcji czy obligacji klasyczny samochód można dotknąć, poczuć jego zapach, a przede wszystkim – przejechać się nim! Co więcej, wartość dobrze utrzymanego klasyka rośnie z czasem. Według danych Credence Research samochód sportowy z lat 60. XX w. po 10 latach może być wart nawet 5 razy więcej! Nic dziwnego, że kolekcjonerzy i inwestorzy zacierają ręce.

Rzecz jasna klasyki to nie tylko lokata kapitału. To przede wszystkim pasja i sposób na wyrażenie siebie. Każdy oldtimer ma swoją historię, duszę i charakter. Renowacja takiego samochodu to prawdziwa przygoda, która daje mnóstwo satysfakcji. A własnoręcznie odrestaurowany klasyk to powód do dumy!

Rośnie liczba wydarzeń poświęconych oldtimerom

Popularność klasycznych aut jest ściśle związana z coraz większym udziałem w ciekawych eventach. Rajdy, zloty i konkursy elegancji przyciągają szeroką gamę entuzjastów i kolekcjonerów, dając im okazję do zaprezentowania swoich pojazdów i nawiązania kontaktów z innymi pasjonatami.

Rosnąca popularność takich wydarzeń sprzyja docenianiu dziedzictwa motoryzacyjnego. Dzięki imprezom coraz więcej osób dowiaduje się o klasycznych autach i zaczyna się nimi interesować. Wspólna pasja łączy ludzi i pomaga chronić to wspaniałe dziedzictwo motoryzacyjne.

Co działo się w ostatnich latach?

Retro Motor Show w Poznaniu (2022, 2023)

To największe targi pojazdów zabytkowych w Polsce, przyciągające tysiące zwiedzających i wystawców z całego kraju. Można tam podziwiać klasyczne samochody, motocykle i inne pojazdy, a także wziąć udział w giełdzie klasyków. Oficjalna strona: www.retromotorshow.pl.

Classic Moto Show w Warszawie (2023)

To targi poświęcone klasycznym motocyklom, na których można zobaczyć unikatowe modele z różnych epok, spotkać się z ekspertami i pasjonatami, a także zakupić części i akcesoria.

Oficjalna strona: www.oldtimerwarsaw.com.

Techno Classica Essen (2022, 2023, 2024)

To jedne z największych targów pojazdów zabytkowych w Europie, odbywające się w Niemczech. Można tam zobaczyć tysiące klasycznych samochodów i motocykli z całego świata, a także wziąć udział w aukcjach i giełdach.

Oficjalna strona: www.technoclassica.de.

Rétromobile Paris (2022, 2023, 2024)

To kolejne ważne targi pojazdów zabytkowych w Europie, odbywające się we Francji. Rétromobile przyciąga kolekcjonerów, entuzjastów i profesjonalistów z branży motoryzacyjnej z całego świata.

Oficjalna strona: www.retromobile.com.

Goodwood Revival (2022, 2023, 2024)

To festiwal motoryzacyjny odbywający się w Wielkiej Brytanii, poświęcony złotej erze motorsportu. Uczestnicy imprezy przenoszą się w czasie do lat 40., 50. i 60., ubierając się w stroje z epoki i ścigając się klasycznymi samochodami na historycznym torze.

Oficjalna strona: www.goodwood.com/motorsport/goodwood-revival/.

Mille Miglia (2022, 2023, 2024)

To wyścig samochodów zabytkowych odbywający się we Włoszech, na trasie z Brescii do Rzymu i z powrotem. W wyścigu biorą udział samochody wyprodukowane przed 1957 rokiem, a impreza przyciąga tłumy widzów i miłośników klasycznej motoryzacji.

Oficjalna strona: www.1000miglia.it.

Każdy kraj ma swoje klasyki motoryzacji

Z pewnością zauważyłeś, że w różnych krajach popularne są różne klasyki. To nie przypadek! Historia motoryzacji, kultura i tradycje mają ogromny wpływ na to, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem.

We Włoszech królują Alfy Romeo i Fiaty, w Niemczech – Mercedesy i BMW, a w Wielkiej Brytanii – Jaguary i Aston Martiny. To tak, jakby każdy naród miał swoje ulubione „dziecko” w świecie motoryzacji.

Oczywiście dostępność części i koszty renowacji też są bardzo ważne. Łatwiej jest zadbać o klasyka, do którego można bez problemu znaleźć części zamienne. Dlatego w Polsce tak popularne są Fiaty 126p i Polonezy.

Jak wygląda rynek samochodów zabytkowych w Polsce?

Pod koniec 2022 roku po polskich drogach jeździło ponad 56 tysięcy klasyków! To o 18% więcej niż rok wcześniej. Coraz więcej osób decyduje się zarejestrować swój samochód jako zabytkowy. Nic dziwnego, bo przejście na żółte tablice ma swoje zalety. Przede wszystkim nie trzeba co roku jeździć na przegląd techniczny. Poza tym można zaoszczędzić na ubezpieczeniu OC, które nie musi być opłacane cały rok.

Więcej o tym, dlaczego warto zarejestrować auto na zabytek i jak to zrobić, przeczytasz w artykule: Rejestracja auta na zabytek – kompletny przewodnik.

Jakie auta najczęściej dostają żółte tablice w naszym kraju? Na polskich drogach królują:

• Mercedes W123 – prawdziwy klasyk, który cieszy się niesłabnącą popularnością.
• Fiat 126p, czyli „maluch” – kultowy samochód, który wciąż budzi wiele sentymentów.
• Volkswagen Garbus – legenda motoryzacji, która przetrwała próbę czasu.

Oprócz tych modeli wśród popularnych klasyków znajdują się również inne Mercedesy, Fiaty, Volkswageny, a także BMW, Fordy i Porsche.

TOP 10 najbardziej pożądanych oldtimerów w Europie

Porsche 911

Porsche 911 to prawdziwa ikona motoryzacji, produkowana nieprzerwanie od 1963 roku. Wczesne modele, szczególnie te z chłodzonymi powietrzem silnikami, cieszą się ogromnym zainteresowaniem kolekcjonerów i osiągają zawrotne ceny na aukcjach.

Ponadczasowy design, imponujące osiągi i niezwykła historia sprawiają, że rejestracja Porsche 911 na żółte tablice to spełnienie marzeń wielu miłośników klasyków. Wyobraź sobie, że przemierzasz malownicze trasy za kierownicą tego legendarnego auta, ciesząc się szacunkiem i podziwem innych entuzjastów tego modelu.

Porsche 911. Źródło zdjęcia: medium.com

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO to legenda, która rozpala wyobraźnię kolekcjonerów na całym świecie. Wyprodukowano tylko 36 egzemplarzy w latach 1962-1964, co czyni ten model jednym z najrzadszych i najdroższych samochodów w historii.

Każdy egzemplarz 250 GTO jest unikalny i ma swoją własną historię, często związaną z wyścigami i słynnymi kierowcami. Zdobycie żółtych tablic dla tego arcydzieła to prawdziwy przywilej, który świadczy o pasji i znawstwie właściciela.

Ferrari 250 GTO. Źródło zdjęcia: medium.com

Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Mercedes-Benz 300SL Gullwing to symbol luksusu, statusu i innowacyjności. Jego charakterystyczne drzwi typu gullwing i elegancki design do dziś przyciągają wzrok i budzą zachwyt. W latach 50. był to najszybszy samochód produkcyjny na świecie, co czyniło go marzeniem wielu entuzjastów motoryzacji.

300SL Gullwing z żółtymi tablicami to sposób na zachowanie ważnego fragmentu historii motoryzacji i cieszenie się jazdą wyjątkowym samochodem.

Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Źródło zdjęcia: medium.com

Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider to klasyczny włoski samochód sportowy, który emanuje stylem i elegancją. Produkowany od ponad 50 lat, zdobył rozpoznawalność dzięki swojemu pięknemu designowi i imponującym osiągom.

Wiele egzemplarzy Alfa Romeo Spider wciąż można spotkać na drogach, co świadczy o ich trwałości i popularności. Wpisanie tego włoskiego klasyka do rejestru zabytków i uzyskanie żółtych tablic to sposób na cieszenie się jazdą z wiatrem we włosach i podziwianie piękna motoryzacji.

Alfa Romeo Spider. Źródło zdjęcia: medium.com

Jaguar E-Type

Jaguar E-Type to kwintesencja brytyjskiego stylu i luksusu. Jego długa, smukła maska i mocny silnik to cechy charakterystyczne tego modelu, który w latach 60. był synonimem szybkości i wyrafinowania.

Enzo Ferrari nazywał E-Type najpiękniejszym samochodem na świecie, co świadczy o niezwykłym designie auta. Przywrócenie Jaguara E-Type do dawnej świetności i ozdabianie go żółtymi tablicami to sposób na posiadanie kawałka motoryzacyjnej historii i cieszenie się jazdą prawdziwą legendą.

Jaguar E-Type. Źródło zdjęcia: medium.com

Volkswagen Garbus

Volkswagen Garbus to samochód, który zmienił świat motoryzacji. Prosty design, niska cena i niezawodność sprawiły, że stał się samochodem dla ludu, dostępnym dla szerokich mas. Miliony egzemplarzy Garbusa zostały wyprodukowane na przestrzeni lat, a wiele z nich wciąż jeździ po drogach.

Uhonorowanie Garbusa żółtymi tablicami to hołd dla tego kultowego modelu i sposób na zachowanie jego historii dla przyszłych pokoleń.

VW Garbus. Źródło zdjęcia: medium.com

BMW 2002

BMW 2002 to kompaktowy samochód, który w latach 60. i 70. zapewniał radość z jazdy dzięki zwinnemu prowadzeniu i imponującym osiągom. Wersja z turbodoładowaniem jest szczególnie pożądana przez kolekcjonerów i osiąga wysokie ceny na aukcjach. BMW 2002 z żółtymi tablicami to sposób na docenienie historii bawarskiej marki i cieszenie się jazdą dynamicznym klasykiem.

BMW 2002. Źródło zdjęcia: medium.com

Aston Martin DB5

Aston Martin DB5 to symbol luksusu, wyrafinowania i brytyjskiego stylu. Rozsławiony przez Jamesa Bonda w filmach o agencie 007, stał się marzeniem wielu miłośników motoryzacji.

Elegancki design, mocny silnik i luksusowe wyposażenie sprawiają, że DB5 to prawdziwy klasyk. Ozdobienie tego modelu żółtymi tablicami to sposób na poczucie się jak agent Jej Królewskiej Mości i cieszenie się jazdą samochodem z duszą.

Aston Martin DB5. Źródło zdjęcia: medium.com

Citroen DS

Citroen DS, zwany „Boginią”, to innowacyjny samochód, który wyprzedzał swoje czasy. Unikalny design, hydropneumatyczne zawieszenie i nowoczesne technologie sprawiły, że DS był rewolucją w świecie motoryzacji. Żółte tablice na Citroenie DS to sposób na docenienie francuskiej innowacyjności i posiadanie auta, które do dziś budzi zachwyt.

Citroen DS. Źródło zdjęcia: medium.com

Lamborghini Miura

Lamborghini Miura to jeden z pierwszych supersamochodów, który zmienił postrzeganie samochodów sportowych. Smukła sylwetka, centralnie umieszczony silnik i imponujące osiągi sprawiły, że Miura stała się ikoną motoryzacji.

Miura z żółtymi tablicami to sposób na posiadanie kawałka historii motoryzacji i cieszenie się jazdą samochodem, który do dziś robi wrażenie.

Lamborghini Miura. Źródło zdjęcia: medium.com

Dołącz do świata klasycznej motoryzacji

Rynek klasycznych samochodów to nie tylko zbiór drogocennych pojazdów, ale też żywa społeczność pasjonatów i entuzjastów historii motoryzacji. Wraz z rosnącą liczbą wydarzeń takich jak Grand Prix de Monaco Historique, Goodwood Revival czy Mille Miglia, oldtimery coraz mocniej wpisały się w krajobraz współczesnej kultury.

Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy dopiero rozpoczynasz swoją przygodę z klasyczną motoryzacją, świat oldtimerów stoi otworem, oferując niezapomniane przeżycia, możliwość inwestycji i przynależność do wspólnoty ludzi z pasją.

Zdjęcia samochodów: medium.com/@bikerftb/top-10-most-wanted-classic-cars-in-europe-c5dc69c5d400; zdjęcie tytułowe: Johannes Giez (Unsplash)